省油就從輪胎抓起！
2017-03-12 瀏覽：2172次
車輛行駛過程中,，必須通過消耗能量來克服各種行駛阻力,，而這些能量的唯一來源就是燃油,。因此，節(jié)油必須從減少車輛行駛阻力上下功夫,。在所有車輛行駛阻力中,，輪胎的滾動阻力最易被大家忽視，而事實(shí)上,，有將近三分之一的油耗是用于克服輪胎的滾動阻力,。所以，我們必須對輪胎滾動阻力進(jìn)行有效控制,。
首先,，確保正確地使用輪胎氣壓
胎壓與滾動阻力息息相關(guān)，輪胎氣壓不足,，滾動阻力則會增加,，因此也需要消耗更多的燃油來克服輪胎滾動阻力。如果胎壓較標(biāo)準(zhǔn)胎壓低10%,，油耗將增加1.5%,。當(dāng)然，胎壓過高也會增加胎爆的風(fēng)險(xiǎn),。
其次,，保持準(zhǔn)確的車輪定位
車輪定位不當(dāng)會造成車輪外八字或內(nèi)八字，導(dǎo)致輪胎的異常磨損,，不僅嚴(yán)重影響輪胎壽命,，而且會增加車輛油耗。車輪定位偏移1°,，車輛油耗升高3%,。
保持準(zhǔn)確的車輪定位
另外，確保您的輪胎不要過早報(bào)廢
輪胎滾動阻力隨著磨損不斷降低,，輪胎即將報(bào)廢前是最省油的階段,，因此在花紋深度沒有到達(dá)磨耗表示前(胎面剩余花紋深度一般在1.6毫米)，不要隨意更換輪胎,。
最后,，要選擇一款低滾動阻力配方的輪胎
低滾動阻力配方材料，相較于其他材料,，分子間內(nèi)摩擦小,，生熱低。因此,，采用低滾動阻力配方的輪胎較普通輪胎滾動阻力更小,，最終達(dá)到節(jié)油的效果。