車輛行駛過(guò)程中,必須通過(guò)消耗能量來(lái)克服各種行駛阻力,,而這些能量的唯一來(lái)源就是燃油,。因此,節(jié)油必須從減少車輛行駛阻力上下功夫,。在所有車輛行駛阻力中,,輪胎的滾動(dòng)阻力最易被大家忽視,而事實(shí)上,,有將近三分之一的油耗是用于克服輪胎的滾動(dòng)阻力,。所以,我們必須對(duì)輪胎滾動(dòng)阻力進(jìn)行有效控制,。
首先,,確保正確地使用輪胎氣壓
胎壓與滾動(dòng)阻力息息相關(guān),輪胎氣壓不足,,滾動(dòng)阻力則會(huì)增加,,因此也需要消耗更多的燃油來(lái)克服輪胎滾動(dòng)阻力。如果胎壓較標(biāo)準(zhǔn)胎壓低10%,,油耗將增加1.5%,。當(dāng)然,胎壓過(guò)高也會(huì)增加胎爆的風(fēng)險(xiǎn),。
其次,,保持準(zhǔn)確的車輪定位
車輪定位不當(dāng)會(huì)造成車輪外八字或內(nèi)八字,導(dǎo)致輪胎的異常磨損,,不僅嚴(yán)重影響輪胎壽命,,而且會(huì)增加車輛油耗。車輪定位偏移1°,,車輛油耗升高3%,。
保持準(zhǔn)確的車輪定位
另外,確保您的輪胎不要過(guò)早報(bào)廢
輪胎滾動(dòng)阻力隨著磨損不斷降低,,輪胎即將報(bào)廢前是最省油的階段,,因此在花紋深度沒(méi)有到達(dá)磨耗表示前(胎面剩余花紋深度一般在1.6毫米),不要隨意更換輪胎,。
最后,,要選擇一款低滾動(dòng)阻力配方的輪胎
低滾動(dòng)阻力配方材料,相較于其他材料,,分子間內(nèi)摩擦小,,生熱低。因此,,采用低滾動(dòng)阻力配方的輪胎較普通輪胎滾動(dòng)阻力更小,,最終達(dá)到節(jié)油的效果,。