接連兩日，國家發(fā)改委先后發(fā)出通知,，宣布油價和氣價雙降,。一個降7分，一個降7毛,。兩者價差正逐漸拉大,。以京標(biāo)0號柴油為例，調(diào)價后其零售價降至5.41元/升,，天然氣（海南天然氣價格）從4.81元/立方米,，有可能下調(diào)至4.11元/立方米。車用天然氣經(jīng)濟性再度顯現(xiàn),。
油價下調(diào)11次,，不比天然氣一次性降價狠
17日下午，國家發(fā)改委發(fā)出通知,，自17日24時起,，國內(nèi)成品油市場迎來年內(nèi)第11次下調(diào)，汽油調(diào)整幅度為85元/噸,，柴油為80元/噸,，折合成升價為93號、97號汽油分別跌0.07元/升,，0號柴油跌0.07元/升,。
截至11月17日24時這次調(diào)價，2015年國內(nèi)成品油市場一共經(jīng)歷22次調(diào)價窗口：7次上調(diào),，11次下調(diào),，4次擱淺，漲跌互抵后,，折合升價為93號汽油下調(diào)0.40元/升,，0號柴油下調(diào)0.49元/升。
緊跟著,，今日（11月18日）,，國家發(fā)改委又發(fā)通知，決定自11月20號起降低非居民用天然氣門站價格,，并進(jìn)一步提高天然氣價格市場化,。這是年內(nèi)第二輪下調(diào)。
這次非居民用天然氣價格改革的核心內(nèi)容有兩個,，首先是降低非居民用氣門站價格,，自2015年11月20號起，各省份非居民用氣最高門站價格每千立方米降低700元，也就是每立方米降低0.7元,。
降低后的門站價格作為基準(zhǔn)門站價格,，供需雙方可在上浮20%、下浮不限的范圍內(nèi)協(xié)商確定具體門站價格,。方案實施時門站價格暫不上浮,，自2016年11月20日起允許上浮。
本次天然氣門站價格下調(diào)的依據(jù)主要是,，自今年4月1日實現(xiàn)氣價并軌之后,，國際油價持續(xù)下跌并維持低位運行，天然氣定價公式中的替代能源（燃料油和LPG）價格同樣繼續(xù)下降,。天然氣門站價格下調(diào)空間再次開啟,。因此，經(jīng)過充分的市場醞釀,，終于在今日迎來了年內(nèi)第二次天然氣門站價格下調(diào),，且下調(diào)幅度極為可觀。
油價下調(diào)11次,，不比天然氣一次性降價狠,。中國能源研究會常務(wù)副理事長周大地指出，這次調(diào)價的幅度是比較大的,，大約（下調(diào)）是原來價格的三分之一左右,。而這還是門站價格，還有一些是市場定價的,，如果加上政府直接定價對市場定價的帶動作用,，降得應(yīng)該更多。
回過頭來看,，近年來受天然氣價格上漲,，加氣站布點不足等不利因素影響，天然氣重卡一路跌至冰點,。今年1-10月,，天然氣重卡市場的累計降幅進(jìn)一步擴大，從1-9月的65%擴大至68%,，累計產(chǎn)量只有13110輛,，凈減少2.8萬輛左右。10月份,，國內(nèi)天然氣重卡市場產(chǎn)量更是跌至千輛以下,，只有899輛,，比去年同期大幅下降85%,。
對于卡車用戶來說，天然氣動力卡車是性價比較好的一種解決方案，雖然天然氣卡車成本比一般柴油車型高10%～15%,，但天然氣卡車的使用費用比柴油車節(jié)省30%～40%,，可以提供投入回報，比柴油卡車凈成本低,。但正因為天然氣車需要較長的回報周期,，所以，天然氣價格對縮減回報周期,，起著非常關(guān)鍵的作用,。
此次，天然氣價格大幅下調(diào),，車用天然氣經(jīng)濟性再度顯現(xiàn),，這絕對是天然氣卡車的福音。
一年內(nèi)氣價不再上浮 不要小瞧政府的決心
這次調(diào)價后,，天然氣的價格至少在一年內(nèi)不會有大的波動,，至少不會再往上升，而且政府還將加大挖掘天然氣消費,。
依據(jù)發(fā)展改革委公布的數(shù)據(jù),，2015年前三季度，我國天然氣消費量同比僅增長2.5%,。目前,，我國天然氣供應(yīng)已出現(xiàn)了能力富余·的現(xiàn)象，預(yù)計今明兩年的富余能力可能超過百億立方米,。
“氣荒”不再的背后,，折射的是隨著替代能源的價格下跌，國內(nèi)天然氣經(jīng)濟性的逐步削弱,。近年來煤炭價格持續(xù)低迷,，2014年下半年以來國際油價下跌不止，而隨著美國墨西哥灣,、澳大利亞,、非洲東部、俄羅斯等各大出口商競相建造LNG出口終端,，尤其是這些LNG出口主要都瞄準(zhǔn)了亞洲地區(qū),，導(dǎo)致亞洲地區(qū)現(xiàn)貨LNG的價格節(jié)節(jié)下滑。在這樣的背景下,，國內(nèi)天然氣在車用,、工業(yè)用、發(fā)電等領(lǐng)域基本全部喪失經(jīng)濟性,，這顯然與我國提倡清潔能源利用的規(guī)劃不相適應(yīng),。
我國《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》提出,，到2020年，天然氣在一次能源消費中的比重要提高到10%以上,，而預(yù)計到今年年底,，天然氣消費占一次能源消費的比重也僅將達(dá)到5.8%左右，挖掘天然氣消費的潛力仍然任重而道遠(yuǎn),。